00893締造十紀錄 挑戰全球前三大ETF

評析：又是一窩蜂，唉，熱門是一回事，趨勢是一回事，但能不能賺錢，又是現實的問題！

過去流行過的機器人、AI、大數據，乃至之前也是一窩蜂的越南ETF...今何在？？績效有好嗎？自己去看看囉！！

看看內文附表，今年以來全球五大電動車ETF，就只有第一檔的中國電動車ETF表比較好，其他都只差強人意。

附表中00893的資訊也有錯，00893七月一日才掛牌，哪來的三個月、六個月績效？再者，00893掛牌以來是下跌0.53%，與文中數據差很大！！

請參考：https://www.moneydj.com/ETF/X/Basic/Basic0003.xdjhtm?etfid=00893.TW

00893締造十紀錄 挑戰全球前三大ETF
2021-08-30 11:50 經濟日報 / 記者趙于萱／台北即時報導國內首檔電動車ETF發行以來，市場討論熱度居高不下，根據彭博統計，目前台灣電動車ETF在國人熱情追捧，單檔規模的全球排名已經「坐四望三」，最快今年將拚進前三；整體國內電動車ETF規模達200億元，也排名亞洲第二、全球前三強。

目前最大規模的國泰智能電動車ETF（00893），已經獲准追募，總發行規模可達400億元，加上富邦未來車（00895）成長到37億元，9月1日起鎖定台股電動車供應鏈的中信綠能及電動車ETF（00896）正式募集，法人看好市場向上。

首檔發行的00893，今年6月募集時就有135億元的好表現，但國際市場有更多更早發行且規模同樣不小的電動車ETF，至近期各檔表現有所消長，彭博統計，00893正式領先第五大的iShares自駕電動汽車和科技ETF（代號IDRV），排行全球四強。

且00893最大規模曾達200億元，和第三大ETF的iShares電動車和自駕科技（ECAR）表現一度不相上下，隨著台股電動車投資逐步躍為主流，國內ETF坐穩全球三強的機會受到看好。

國泰投信統計，00893上市以來已創下十紀錄，首兩個正是規模挑戰全球三強、亞洲位列第二，三是00893的受益人超過13萬人，為上市櫃ETF排名第五，四、台灣主題式ETF中，規模和受益人都排名第二，僅次於國泰台灣5G+（00881），五、台灣海外型ETF中受益人最多。

六、00893成立規模為台股ETF史上第二，僅次於元大未來關鍵科技（00876），七、台灣ESG概念的ETF中，受益人和規模排名第二，次於國泰永續高股息（00878），八、00893首日掛牌成交量和成交值都是台股ETF史上最佳，九、首周成交量為國內原型ETF第二，十、首月成交值也是原型ETF第二，後兩個都次於00881。

在此同時，由於台灣電動車ETF總規模已逾200億元，成為中國、香港等亞洲ETF市場中，第二大的電動車ETF市場。最大是中國約340億元，且當地僅靠一檔投資中國的ETF-Global X中國電動車及電池ETF（9845.HK）就稱霸，主要是其大買A股飆股，一年績效高達131%；全球來看，台灣則是僅次於美、中的第三大市場。

目前台灣電動車ETF均未配置A股，但規模表現已經起色，其中，00893近期績效還有領先歐美、追趕中國ETF趨勢，近一月、三個月和半年的指數績效達6.4%、12.4%、10.5%，都排行全球前五大ETF亞軍。

全球前五大電動車ETF績效概況。註：追蹤指數績效至2021/8/26。資料來源：彭博資訊