課程資訊與媒體訪談

課程資訊與媒體訪談

2024下半年研訓院課程來囉! 詳見: https://www.tabf.org.tw/CourseSearch.aspx?t=%e6%9c%b1%e5%b2%b3%e4%b8%ad&w=3#results 1. 國際財經趨勢分析研習班(第33期) 上課時間:20...

2024年6月18日星期二

小米3年可以 為何蘋果10年不行?專家爆沒華為2驚人力量

評析:媒體搞不清楚就不要鬼扯了!!

蘋果啥都要自己來,要造車當然沒那麼簡單!但小米汽車根本是北汽幫忙做的,否則連華為都沒本事造車了(華為根本沒有造車,華為也嚴禁其他車廠打華為汽車的名號!!跟華為合作最深的賽力斯也只說是用華為的自控系統),小米哪有能力造車!!

要知道,小米只有手機及部分智慧家電是自己生產的,絕大部分商品都是找人代工,小米只負責設計與行銷,甚至很多連設計都不是自己做的!!

連小米自己都說自己是系統商,是生態系,是物聯網服務商!!

小米3年可以 為何蘋果10年不行?專家爆沒華為2驚人力量
2024/06/18 中時新聞網 吳美觀
大陸手機廠小米只花了3年時間,推出首款電動車SU7,完成競爭對手蘋果10年都做不到的事。對此,大陸專家表示,蘋果放棄造車,可能與汽車領域的利潤不夠豐厚和自動駕駛技術的挑戰有關;此外,蘋果也沒有華為的魄力和創造力。

新浪財經報導,談到蘋果放棄造車,大鈸資本合夥人、董事總經理林雷日前指出,這可能與汽車領域的利潤不那麼豐厚和自動駕駛技術的挑戰有關。

他認為,蘋果的創造力有所下降,雖然可能在手機領域,例如在AR部分還是有些創新,但好像已經失去過去那種大的顛覆世界、顛覆人類想法的一些創造力,蘋果更關注的是股票回購,並確保市值向上攀升。

林雷說,與蘋果相比,華為雖然也有很多爭議,但仍然造出了汽車,顯示了華為的膽量和創造力。

而小米為何只花3年就圓了造車夢,小米集團董事長雷軍日前透露,目前智慧電動車是汽車工業和消費性電子的高度整合,小米做了14年消費電子,做智慧電動車有一定的技術累積,這就是小米3年內能夠把車造出來很重要的原因。

沒有留言:

發佈留言