評析:在此之前真的覺得鴻海要跨入汽車業勝算不大,但找到鄭顯聰與魏國章這兩員大將,那就真的不一樣了。
尤其鄭顯聰大概是華人在全球汽車產業中,資歷最完且位階最高的,又參與過蔚來汽車的創業,戰績彪炳,真的是不可多得的人才。本來鄭顯聰都已經退休了,還能請他出來,顯然鴻海用了很大的力量。
鴻海現在可說是萬事具備了,就看何時能做出實績?
本月以來外資幾乎天天買超鴻海,包括今天。
鴻海MIH聯盟兩大將到位 蔚來創辦人鄭顯聰加入
鉅亨網記者彭昱文 台北2021/01/14 18:05鴻海 (2317-TW) 主導的 MIH 聯盟今 (14) 日宣布,硬體部門兼平台規格定義將由前中國飛雅特 (Fiat China) 董事長以及蔚來汽車 (NIO) 聯合創辦人鄭顯聰主導,軟體平台則由鴻海技術長 (CTO) 魏國章操刀,MIH 硬軟體兩大支柱到位。
鉅亨網記者彭昱文 台北2021/01/14 18:05鴻海 (2317-TW) 主導的 MIH 聯盟今 (14) 日宣布,硬體部門兼平台規格定義將由前中國飛雅特 (Fiat China) 董事長以及蔚來汽車 (NIO) 聯合創辦人鄭顯聰主導,軟體平台則由鴻海技術長 (CTO) 魏國章操刀,MIH 硬軟體兩大支柱到位。
鄭顯聰在汽車產業領域有 40 年經驗,被視為汽車界的先鋒,也是少數跨界傳統汽車領域和新能源車的產業先驅,曾在福特 (Ford)、飛雅特克萊斯勒 (Fiat Chrysler)、及蔚來汽車任職,其中,過去在與福特任職時,透過與馬自達合夥契機,使台灣生產的 Tracer(Mazda3) 成功銷售出口至加拿大。
鄭顯聰表示,MIH 平台的理念是 OPEN 開放,且能自我持續發展的科技平台,未來將透過鴻華先進所開放出來的平台能量,孵化產品新技術,並創造出前瞻專利及服務,進而吸引更多業界夥伴們的加入,將資源與專業人才集中,點亮移動科技的未來方向。
此外,鄭顯聰認為,MIH 的首要課題,是如何以開放的方式鏈結世界各國在地化發展,在不同文化交流下,求同存異,建構具效益的解決方案,也是未來 MIH 平台最大的願景與目標,未來將專責 MIH 聯盟規劃,並且掌管硬體部門兼平台規格定義,
而魏國章過去是賈伯斯 (Steve Jobs) 所創辦的 NeXT Computer 中,唯一華人核心軟體成員。在 Apple 收購 NeXT 後,隨著賈伯斯團隊進入 Apple,開發出 iOS 和 Mac OS X。
鴻海強調,兩位業界資深夥伴的加入,將為 MIH 聯盟注入豐富的車 輛及科技產業經驗,形塑未來 MIH 聯盟文化、價值觀與競爭力。
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