突然「斷電」 鴻海遭狙殺背後兇手恐是它

評析：鴻海想轉進市場最夯的電動車領域，想法是對的，但有沒有能力，市場買不買單？又是另一回事。

靠這議題鴻海確實漲了一波，但顯然後繼無力，關鍵在於APPLE看來並不想讓鴻海代工(當然鴻海從頭到尾也沒說要幫蘋果做Apple Car，都是媒體與特定機構說的)。

這波蹭電動熱度的又何止鴻海，一堆原本做3C商品的，甚至八竿子打不著的公司都出來炒一樣話題，明明就是沾醬油一下而已，甚至連醬油都沒沾到，卻講的好像自己靠電動發大財了！

版主也在媒體上說過多次，有能力吃電動車市場的，還是以原本就做車電的公司為主，其他3C廠要轉型可沒那麼簡單，看新聞傳出蘋果想合作都對象都是傳統車廠就知道。許多機構、媒體都說電動車就是裝了輪子的智慧型手機，未免把電動車想得太簡單了！3C商品沒做好頂多被消費者罵而已，但電動車沒做好，可是會出人命的！車廠對供應商的認證可比3C商品嚴格多了，台灣資訊廠想轉型還得多下點功夫...

突然「斷電」 鴻海遭狙殺背後兇手恐是它
2021/02/21 中時新聞網 名家專欄》文、分析師鐘崑禎、編輯、 吳美觀新春開紅盤第一週，台股大漲了500點以上，多數大型權值股也都跳空大漲，唯獨身為權值三王之一的鴻海，非但沒有上漲，甚至逆勢下跌了3%，其實並不是鴻海這檔股票不好，而且目前的定位稍嫌模糊。

鴻海在一月份大漲了2成以上，主要的利多在於鴻海積極轉型，甚至與吉利集團合作，準備切入Apple Car供應鏈，連帶旗下相關電動車廠也同步大漲，鴻海近期的動作，外界難免會猜想，是否有一點要棄守蘋果手機組裝的味道在，鴻海也從原本提到蘋果供應鏈會直接聯想到的股票之一，變成現在大家提到鴻海會直接聯想到Apple Car。

而和碩在1/28日也通過董事會決議，鎧勝旗下的孫公司「日鎧」辦理現金增資，而立訊將斥資台幣260億元參與日鎧增資，且持股比例將會過半，雙方連手成為鴻海在iPhone組裝中的最大敵人，不但加重鴻海在紅色供應鏈這部分的威脅，也加大外界對鴻海是否要全面轉型的猜想。

但Apple Car畢竟是屬於長遠的題材，並還未真正實現，短期股價受到消息面上漲，但延續性不會太強，一旦沒有新進度釋出，股價就會熄火，而本週蘋概族群都陸續走出補漲行情，唯獨鴻海逆勢收黑，最大的原因也是在這裡，轉型期的定位模糊，年前既然是在漲電動車題材，想延續漲勢，勢必要在電動車這塊再釋出新的消息。

以長遠來看，這對鴻海絕對是好事，畢竟再不轉型，蘋果組裝這部分遲早會被紅色供應鏈壓垮，近期的震盪，大家不妨把它視為是為了取得Apple Car這顆甜美果實的陣痛期。

（本文作者為摩爾投顧分析師鐘崑禎）