這國太猛了…拿錢換命？冒死載貨進紅海 船員加薪1倍

評析：別家船運公司都不敢走，就你馬士基最勇敢？？就不要有命拿錢，沒命花錢！！

胡塞組織是有先進武器的，可不是像哈瑪斯組織一樣，盡拿些土炮。胡塞組織有伊朗提供的反艦導彈飛彈，而且還不只一種(見下圖)，最遠射程可達2000公里，連美國軍艦都被攻擊了，大家都盡可能躲得遠遠的，就你馬士基要錢不要命！！

圖表來源：https://www.gsn-online.com/map/houthi-missile-estimated-ranges

這國太猛了…拿錢換命？冒死載貨進紅海 船員加薪1倍
2023/12/30 中時新聞網 吳美觀
葉門胡塞叛軍攻擊行經紅海商船，引發全球高度關注，美國發起20國護航聯盟，讓丹麥馬士基（Maersk）、法國達飛海運（CMA CGM）陸續復航紅海。外媒消息指出，丹麥航運業者同意為船員加薪一倍，作為冒險航行在紅海工作的危險津貼。

綜合外媒報導，丹麥航運業者周五（29日）同意丹麥三大水手工會提交一項協議，要為航行在紅海工作的船員加薪一倍，作為身處高風險地區的危險津貼，彌補船員可能遭受攻擊的潛在威脅。

儘管美國發起20多國護航聯盟，全球貨櫃海運龍頭地中海航運（MSC）旗下貨櫃船MSC UNITED VIII於26日仍遭襲擊，看來聯軍護航不是萬無一失。丹麥政府29日也表示，明年1月將派遣一艘護衛艦，加入美軍的紅海護航行動。

隨著丹麥政府派艦護船，世界第二大貨櫃商丹麥馬士基首先表態重返紅海地區，該公司周四披露航程班表，即起幾乎所有歐亞航線的貨櫃船將直接行經蘇伊士運河，只有少數船隻會繞道非洲。

在過去10天，馬士基旗下26艘貨船繞行好望角，但現在只剩5艘船安排走這條較遠路線。未來幾周，馬士基將有50多艘船行經蘇伊士運河。

而第三大貨櫃商、法國達飛海運發聲明指出，經評估安全情勢後，旗下部分船隻逐步復航紅海，並視情勢變化調整。