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2025年12月30日星期二

特斯拉打破慣例公布分析師預期 恐連續第二年銷量下滑

評析:多年未出新車款,車子也沒有明顯進步,價格又居高不下,性價比超低,供應鏈又非常依賴中國...還能活著已經不錯了(其實都是靠副業支撐)...還會想買特斯拉的,十之八九都是品牌迷思!!

特斯拉打破慣例公布分析師預期 恐連續第二年銷量下滑
鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導 2025-12-30 20:30
特斯拉 (TSLA-US) 最近在其投資者關係 (IR) 網站上,公布了分析師對車輛交付量的綜合預期,這項舉動打破了該公司過去不分享此類數據的做法。

根據特斯拉彙編的數據顯示,分析師平均預計本季度的交付量為 422,850 輛,比去年同期下降了 15%。這項預測比彭博彙編的平均預期 445,061 輛、預計下降 10% 更為悲觀。

從全年來看,分析師平均預計特斯拉今年度的交付量約為 160 萬輛,較去年同期下降超過 8%,這意味著該公司正邁向連續第二年年度車輛銷量下滑。


銷量在今年初曾大幅下降,當時特斯拉正在對其生產線進行重組,以重新設計其最受歡迎的車型 Model Y。同一時期,執行長馬斯克 (Elon Musk) 在川普政府中也扮演了具爭議的角色。然而,得益於美國消費者在 9 月底 7,500 美元聯邦稅收抵免停止前搶購電動車,第三季度的交付量創下了紀錄。


為了部分抵消本季度初補貼損失的影響,特斯拉推出了精簡版本的 Model Y 運動型多功能車 (SUV) 和 Model 3 轎車,兩款車型的定價均低於 40,000 美元。


儘管車輛銷量出現下滑,特斯拉的股價仍有望在今年底收高。截至周一收盤,特斯拉股價上漲了 14%,但表現仍不及標普 500 指數 17% 的漲幅。

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