評析：敢坐的，強烈建議保險要買好買滿！不過，保險公司對自殺行為也是不理賠的...😔
特斯拉自駕功能只有LEVEL 2(經過認證的)，過去吹噓自駕功能不知害死多少人了！要推自駕計程車，少說也要LEVEL 4以上，但全世界現在得到LEVEL 4認證的就只有賓士(已有7個車系)！特斯拉推Robotaxi無異拿人命開玩笑，只為達到炒股的目的！！
更糟糕的是，特斯拉長時間以來一直不實廣告，一些看似很厲害的自駕宣傳廣告，也都被證實是攝影棚後製出來的效果，卻未見美國主管機關出面禁止銷售或嚴厲處分，根本就是縱容特斯拉造假！！
3月11日美國IIHS(高速公路安全保險協會)最新的自駕車評比，特斯拉及其他九家車商的輔助駕駛系統被列為差評，IIHS甚至表示，自動駕駛儀或其他輔助駕駛系統沒有顯著的安全優勢。詳見：https://news.cnyes.com/news/id/5486751
鉅亨網編譯羅昀玫 2024-04-06 10:00
特斯拉執行長馬斯克週五 (5 日) 推文宣布，特斯拉將於 8 月 8 日推出機器人計程車「Robotaxi」。
馬斯克多年來一直在談論機器人計程車項目，隨著投資人在成長放緩時期對該公司持謹慎態度，它可能代表該汽車製造商的一項重要新業務。
馬斯克發出推文後，特斯拉 (TSLA-US) 週五盤後交易中上漲超過 3%。
路透社報導，特斯拉備受期待的低成本車型計畫被取消，馬斯克隨後發文指控路透社「撒謊」。
2015 年，馬斯克告訴股東，特斯拉的汽車將在三年內實現「完全自動駕駛」。
2016 年，他表示特斯拉將能夠在隔年年底前將其中一輛汽車進行越野行駛，而無需任何人為干預。
特斯拉尚未推出機器人計程車、自動駕駛汽車或可將其汽車轉變為「3 級」自動駕駛汽車的技術。然而，特斯拉提供先進的駕駛員輔助系統 (ADAS)，包括標準的自動駕駛儀選項或高級全自動駕駛「FSD」選項，後者的美國訂戶每月費用為 199 美元，或預付款為 12,000 美元。
為了推動季末銷售，馬斯克最近要求所有銷售和服務人員在交車之前為客戶安裝和演示 FSD。他在給員工的一封電子郵件中寫道：「幾乎沒有人真正意識到 (受監督的) FSD 的實際效果如何。我知道這會減慢交付過程，但這仍然是一個硬性要求。」
值得注意的是，特斯拉通常公開推出日期並不等同於新品上市日期。例如，特斯拉於 2017 年推出了全電動重型卡車 Semi，直到 2022 年 12 月才開始交車。
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