從過去的SEMI 電動卡車、Cybertruck皮卡、Model 2平價車，再到近年的Optimus 人形機器人、Robotexi自駕計程車...放羊的孩子也不過說謊了3次，人們就不再相信他了，但馬斯克吹牛10次不只了，媒體還拼命報，唉...等真的量產了再報不遲！！
講白了，馬斯克的重點已放在Space X與xAI，現在更傳言Space X與xAI會合併，特斯拉幾乎已經被馬斯克放棄了！Optimus 就算真的量產，也早已輸中國，不但價格太貴(之前說要賣2.5~3萬美元，宇樹科技的只要10萬人民幣)，連技術都輸中國一大截，就算上市還會有多少市場價值？？
話說人型機器人第一股中國宇樹科技即將於Q2 IPO，而且宇樹科技2024年就已經獲利，去年營收更已突破10億人民幣，實際銷量已達5500台。而且專業機構評估，宇樹科技的技術就僅次於波士頓動力(Boston Dynamics）。但波士頓動力主要是自用(母公司是現代汽車)，目前沒有要對外銷售(之前曾有出售，被現代汽車收購後，就改為自用於現代汽車的自家工廠生產線)。
特斯拉加速訓練人形機器人Optimus！德州超級工廠2月啟動、馬斯克喊2027年開賣
鉅亨網編譯莊閔棻 2026-01-25 11:30電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 正加速推進人形機器人 Optimus 的實際落地應用，並宣布最快 2 月起在德州奧斯汀超級工廠展開人形機器人 Optimus 的數據蒐集與訓練，延續佛利蒙工廠一年實測成果。
根據《Business Insider》報導，特斯拉在上週一場內部市政廳會議中向員工宣布，公司計畫將在德州奧斯汀的製造工廠開始蒐集數據，用於訓練旗下人形機器人 Optimus。
特斯拉已訂出今年 2 月的時間表，將在德州超級工廠（Texas Gigafactory）正式展開 Optimus 的操作訓練。
過去一年多來，特斯拉已在加州佛利蒙（Fremont）工廠持續進行 Optimus 原型機的數據蒐集與訓練作業。
知情人士表示，在佛利蒙工廠中，負責 Optimus 的數據蒐集人員與其他產線員工是分開作業的，以避免影響工廠的生產效率。
Optimus 最早於 2021 年對外公布，並被特斯拉執行長馬斯克形容為「史上最偉大的產品」。
本週在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇上，馬斯克也表示，特斯拉預計將在 2027 年底前開始向一般消費者銷售 Optimus 機器人。
馬斯克指出：「我認為到明年底之前，我們就會開始向大眾銷售人形機器人。」
他並補充說：「我認為在今年底之前，它們就能執行更複雜的任務，但仍將部署在工業環境中。」
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