日本三菱汽車承認燃油經濟性測試造假股價重挫逾15%

評析：如果有公正單位出來做全面性的檢測，相信有問題的品牌絕對一堆！！

日本三菱汽車承認燃油經濟性測試造假股價重挫逾15%
2016年4月20日星期三18:16 BJT 

路透東京4月20日-三菱汽車( 7211.T )承認公司在燃油經濟性測試數據中造假，以美化排放水平數字。三菱汽車週三股價大跌逾15%，市值蒸發12億美元。

三菱汽車社長相川哲郎在東京的新聞發布會上鞠躬道歉。這是三菱汽車繼10多年前隱匿瑕疵事件以來的最大醜聞。

該公司股價收盤重挫逾15%至733日圓，創近12年最大單日跌幅。

2000年三菱汽車爆出刻意隱匿安全記錄和客戶投訴的問題。四年後，三菱汽車承認事件涉及更廣泛問題，且存在長達幾十年。這在當時是日本最嚴重的汽車召回醜聞。

三菱汽車週三表示，測試造假涉及2013年中以來生產的62.5萬輛汽車，其中包括eK迷你車，及三菱為日產汽車( 7201.T )生產的46.8萬輛同類汽車。

三菱表示，將停止生產和銷售這些汽車，並已成立一個獨立委員會調查這一問題。

三菱汽車去年銷售量僅略高於100萬輛。

自去年大眾汽車(福斯汽車, Volkswagen)爆發排放醜聞以來，三菱汽車是第一家承認在燃油經濟性測試舞弊的日本汽車生產商。大眾汽車在去年被曝光在美國和其他地方的柴油車排放測試中作弊。

韓國汽車廠商現代汽車( 005380.KS )及其關聯企業起亞汽車( 000270.KS )在2014年同意向美國政府支付3.5億美元罰金，因兩家公司誇大自家汽車的燃油經濟性等級。兩家公司也與車主提起的訴訟進行和解。