評析：北美充電樁統一採採用NACS規格底定，但其他地區顯然不依，畢竟北美只是全球第三大電動車市場，最大的中國與次大的歐洲都沒打算採用。
目前中國與歐洲的充電樁大致屬於同一規格，都是7PIN，但中國的接頭較大功率較小，只有22千瓦(GB/T系統)，歐規則達到43千瓦。2021年後交車的歐洲特斯拉，其實也是採用歐規充電樁(TYPE 2 系統)。
鉅亨網編譯張祖仁2023/07/07 22:04
德國汽車製造商梅賽德斯賓士 (Mercedes-Benz) 周五 (7 日) 表示，其北美電動車將從 2025 年起採用特斯拉 (TSLA-US) 開發的充電技術，並從明年起使用超過 12000 座超級充電樁。
特斯拉股價周五早盤上漲約 1%。
該公司加入眾多採用北美充電標準 (NACS) 的汽車製造商行列，試圖擴大其快速充電器網絡，以讓擁有電動車變得更加容易。
根據美國能源部的數據，特斯拉的超級充電樁約占美國快速充電樁總數的 60%。
賓士還計劃同時擴大其充電網路，在北美設置超過 2500 個高功率充電器。
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