美車0關稅甜甜價夢碎？特斯拉表態「暫不降價」…網：合理呀法規沒過怎降

評析：全世界大概就台灣人最愛買特斯拉，特斯拉自然跩！！

特斯拉在台灣電動車市佔率超過5成，但在美國只剩4成出頭(甚至一度跌破4成)，中國與歐洲就更不用說了(都10%不到，若統算新能源車，更5%不到)

部分網友說是因為「台灣政府法規審議」尚未明朗，所以先不降，根本是X話，難道沒看到賓士(詳見：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260213002005-260410?ctrack=pc_main_headl_p01&chdtv)等一堆品牌早就降了！！這就跟台灣iPhone或許多進口品賣的比多數國家貴一樣道理，就是因為台灣消費者愛，廠商不削台客要削誰？？

這就是經濟學中所說的消費偏好所導致的差別取價！真的與關稅或匯率沒半點關係！！

美車0關稅甜甜價夢碎？特斯拉表態「暫不降價」…網：合理呀法規沒過怎降
2026-02-13 11:23 聯合新聞網／ 綜合報導美國車零關稅話題延燒，不少車迷原本期待「甜甜價」出現。不過台灣特斯拉最新回應指出，在台灣政府法規審議確立明朗化之前，美製車型目前並無車價調整計畫，讓部分期待降價的消費者直呼夢碎，PTT股板也掀起激烈討論。

根據報導，台灣對美關稅調幅框架已公告，但仍須立法院確定執行生效日及相關認證系統建置。特斯拉表示，針對美製 Model 3、Model S、Model X，目前沒有調整車價計畫；德製 Model Y 也無移產規劃。原廠強調，汽車原材料與國際運輸成本持續攀升，對美關稅降幅並非唯一因素。至於2026年第二季停產的 Model S、Model X，仍會持續提供售後與技術支援。

部分網友認為現階段本就不該期待立即降價，有人直言「完全不意外的回應，畢竟一切都還沒三讀」、「未明朗化前不降。等確定就會降了」、「意思就是在等立法院簽字啊」、「這不是廢話嗎 又還沒調」。也有人替特斯拉緩頰，「以特斯拉過往紀錄來看關稅確定是會降的」、「原廠是說台灣還沒過 所以目前不會變!」、「不降價也是賣很好 降價要三思」。

但失望與嘲諷聲同樣不少，「舔舔價夢碎」、「如果不降價是不是就不用補助了？賺翻啦」、「政府要補助國產30億，結果進口車不降價哈哈哈哈」、「結果降的關稅全變車商的毛利！」、「免稅不降價？」。更有網友質疑媒體標題操作，「別只看標題，法規沒通過前當然原價啊」、「垃圾標題，法規還沒審過當然不會降價」、「連內文第一句話都不看」。