課程資訊與媒體訪談

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2024年1月17日星期三

港股重挫近4%、市場賣空占比超25% 汽車等類股處高位遭阻擊

評析:之前一堆歐美投資機構說看好今年陸股會反彈,結果開年以來一樣持續下殺,呵呵呵~~近來在接受媒體訪談時也多次說過了:沒有跌深就會反彈的事,等真的看到陸股反彈了再進場不遲!

今天投資人真的超不給面子的,早上中國才公布去年GDP,說優於預期,還說今年持續大好,結果港股一路跌,午盤過後更是越跌越兇,恆生一度大跌超過660點,收盤還是跌了589點,跌幅達到3.71%,亞股最慘!

恆生指數已是今年以來全球主要市場表現最差的!!

陸股也沒好到哪去,上證跌幅超過2%,深證更跌超過2.5%!!

去年底中國政府禁止放空,還禁止法人賣股。今年以來解禁了,投資人當然快逃!!

港股重挫近4%、市場賣空占比超25% 汽車等類股處高位遭阻擊
2024-01-17 17:27 聯合報/ 記者

受到市場對美國降息預期降溫,加上大陸去年第4季及全年經濟成長表現略遜預期,拖累港股17日表現。恒指開低走低過越跌越急,一度大跌670點。包括科技、汽車、房地產等多數類股全線下挫。截至17日收盤,恒生指數收盤重挫3.71%,報15,276.9 點;恒生科技指數狂跌4.99%,報3,160點,均寫下 2022 年 11 月以來收盤新低;國企指數跌3.9%,報5,132點。


值得關注的是,港股市場的整體賣空占比超25%,其中汽車、消費性電子、生醫股的賣空占比居高不下。賣空占比=賣空股數 / 總成交股數。賣空比例高,一方面反映投資者看跌後市股價,另一方面由於賣空者後期需要買入股票平倉,也會刺激後市股價提升。


財聯社報導,汽車類股是賣空佔比成長最為明顯的類股之一,其中長城汽車、比亞迪股份、零跑汽車、吉利汽車、小鵬汽車-W的賣空佔比均超過20%。其中,長城汽車和比亞迪股份的賣空佔比已超50%。


以比亞迪股份為例,儘管比亞迪是大陸電動車產業絕對的領頭羊,但是大陸電動車商競爭加深,不得不令市場擔憂。


正如花旗分析師日前指出,比亞迪受大陸汽車內卷影響,預計銷售成長和利潤率將面臨壓力。對此券商將比亞迪股票目標價從港幣602元,下調至港幣463元,下修幅度高達23%,維持買進評等。


消費性電子類股來看,該類股出現類似的表現,其中瑞聲科技的賣空佔比超30%。緊跟在後的是舜宇光學科技的賣空佔比達到17%。


以瑞聲科技為例,該公司是蘋果主要代工商。該公司為蘋果提供了各種音訊產品,包括揚聲器、麥克風、耳機等。


消息方面,蘋果中國官網在近日上線活動預告,將於1月18日到21日開啟「迎新春限時優惠」。蘋果介紹,以符合條件的支付方式購買指定產品,最高可省人民幣800元。其中降價產品涉及手機、電腦、平板、手表、耳機等產品。


投資銀行傑富瑞分析師在一份報告中指出,蘋果在大陸市場上遭遇了嚴重挫折,iPhone銷量在2024年第一周就出現了急劇下滑,較上年同期下降了30%。傑富瑞分析師預測,2024年蘋果將持續面臨大陸競爭對手的更大壓力。


以生物醫藥為例,藥明生物、華領生物-B、藥明康德、歌禮製藥-B的賣空佔比均超20%,其中藥明生物的佔比超30%。


消息方面,藥明生物在1月10日盤後發布公告披露,調整補充了先前截止11月30日的項目與業績,12月單月新增41個項目,全年共計132個項目,大超市場預期。


儘管此消息引發藥明生物11日盤中一度大漲超16%,但並未打消市場對於醫藥股的後市擔憂。以11日到16日期間的賣空數據,比例從18.84%升至34%。


外資機構貝爾資產(Bell Asset Management)長期以來一直對大陸股票並不看好,但近期卻頗為罕見地表示大陸股票「實在太便宜了」,該公司目前正在市場上精挑細選個股。


與此同時,資管公司安本資產管理(Abrdn)則希望透過選擇權建立風險敞口。摩根大通資產管理和貝萊德公司也雙雙表示,隨著估值變得有吸引力,大陸資產有反彈的潛力。


摩根大通先前對大陸股票持中性觀點。不過該機構眼下也預期一旦獲利週期扭轉,市場將會反彈。


該公司策略師Sylvia Sheng表示,「當前大陸股票的估值肯定非常有吸引力,而倉位似乎相當輕。已經看到宏觀勢頭趨於穩定,這將逐漸推動盈利下降趨勢重新站穩。」

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