政策埋變數 投資 改搭區間車

評析：版主上周接受訪問的內容。

提醒大家，A股今年要納入MSCI的機率很小，這根本是基金公司炒作的議題！

深港通確實可能在今年通，但目前深證股市本益比已高達36.4倍，就算通了，還能有多少上漲空間？再者，版主在接受訪問實有提到，但文中沒寫：就是滬港通可能今年開始將允許做空，也將為陸股添變數！

政策埋變數 投資 改搭區間車
2015-02-07 14:27:30 聯合晚報 記者邱智慧／台北報導



分享陸股去年出現如瘋牛般的暴漲，成為市場焦點，中國基金、陸股ETF、複委託等買氣加溫。但陸股的散戶占比高，波動度也相當大，光1月9日單日跌幅就達7.7%，嚇壞許多投資人。專家表示，政策主導陸股走勢，成為投資最大變數。

南台科技大學財金系助理教授朱岳中表示，隨著陸股走強，許多人也開始想參與陸股的多頭行情。

朱岳中提醒，陸股市場較全球更為封閉，初次投資陸股，不得不留意可能面臨的風險。必須知道的是，去年11月來陸股走的是資金行情，非基本面行情，且資金是由政策利多推動，包括滬港通、降息等。因此，當政策引導資金環境趨於緊縮，或持續抑制股市熱度時，可能造成較大回檔。

今年投資陸股，朱岳中建議，應該採短線區間操作，有獲利先落袋為安，因為預估在去年大漲後，今年難再見到暴漲表現，而是偏向震盪緩漲，低進高出的區間操作較為適合。另外，在投資商品中，陸股ETF的靈活性較高，買賣時間快速，短線操作較基金更具優勢。

保德信中國產品首席石永平透露，市場上預期今年A股有望被納入MSCI新興市場指數，將帶動股市走強。但現階段看來，預估深港通上路後，A股納入MSCI指數的機會才會提高。但深港通可能未能來得及在年中啟動，若題材落空，留意市場波動加劇。