小米3年造車 蘋果10年夢碎 美媒：庫克該檢討了

評析：媒體還真以為小米3年時間就無中生有出電動車？未免太看得起小米了！

小米背後有北京汽車的支援，而且北汽集團是國企，小米造車當然容易！

反觀蘋果，一切都想自己來。期間雖然多次傳出要與特定業者合作，從台灣的鴻海，到韓國的現代，再到加拿大的麥格納...最後證實都只是傳言。蘋果把造車想得太簡單了，以為電動車就是裝上輪子的智慧型手機，最後終究以失敗收場！！

雷軍也不要高興得太早，等消費者實際的評價出來後再來說。

小米3年造車 蘋果10年夢碎 美媒：庫克該檢討了
2024/03/31 中時新聞網 賴宇萍2月底蘋果才傳出長達10年研發的Apple Car驚傳取消，而不到1個月的時間，身為智慧手機同業的小米卻宣布，研發3年的電動車SU7正式上市，引起西方媒體關注。美國媒體更點名蘋果執行長庫克該好好檢討了。

美媒《商業內幕》（Business Insider）以「中國的小米剛剛向蘋果展示了智慧手機製造商如何製造電動車」為題，介紹了小米SU7的售價以及發表會後不到30分鐘訂單就已突破5萬輛等訊息。

報導中指出，和蘋果一樣，小米也以銷售智慧手機而聞名，今年首6周，小米在中國大陸智慧手機市場的市占率為13.8%，低於蘋果的15.7%。但文中提到，「一個值得一問的問題是，小米是如何做到蘋果花了10年時間去做的事情？」

《商業內幕》表示，蘋果的電動車項目問題不斷，就算沒有喊停，發表時間也可能推遲到2028年。可是小米卻成功利用了大陸現有的電動車產業基礎。據報導，與北汽集團的合作讓小米受益匪淺，這種合作關係預料將幫助小米每年生產約20萬輛電動汽車。

小米董事長雷軍28日在發表會上直言，「造車一定很苦，但成功一定很酷」，他也能理解造車會難到「連蘋果都放棄」。《商業內幕》在報導中雖表示，小米並不會僅僅因為現在準備銷售電動車就能確保取得成功，但是無論如何，小米還是成功實現了蘋果已經夢想了長達10年的項目，「庫克可能不得不從庫比蒂諾（蘋果總部所在地）遠遠觀看，看看原本可以發生什麼」。