特斯拉瀕生死關頭？本季需解決生產瓶頸、否則有資金壓力

評析：一家從來都沒賺過錢的公司，股價可以長期維持在幾百美元，這種事情大概也只會發生在美國！公司不斷的畫大餅(說話唬爛還比較貼切)，偏偏一堆投資人相信，唉...

之前就多次說過，等汽車大廠開始大量生產電動車時，還有特斯拉的生存空間嗎？新車光鮮，但後勤維修差人一大截，跟大廠完全沒得比！去年日產、雪弗蘭等廠牌的銷量都已超過特斯拉，尤其Nissan Leaf 電動車歷來總銷量已超越特斯拉，更是後來居上...

若還有人說看好特斯拉...不過就是想「抓交替」罷了！！

特斯拉瀕生死關頭？本季需解決生產瓶頸、否則有資金壓力
MoneyDJ新聞 2018-03-16 12:23:01 記者 陳苓 報導

特斯拉燒錢燒太兇，進入生死存亡的關鍵時刻！要是特斯拉本季無法解決平價電動車Model 3的生產瓶頸，可能會面臨嚴峻的資金壓力。

華爾街日報報導，Model 3生產不順，每週打造5,000輛新車的目標，已經兩度延遲。四月份特斯拉將宣佈本季生產能否達標，此事極為重要，特斯拉需要在六月底前，達到每週生產5,000輛的目標，才能帶來足夠現金流維持營運，不然就得再次籌資。


這話怎麼說？去年特斯拉平均每季燒掉10億美元，2017年底特斯拉的現金水位約為34億美元。如果今年維持相同燒錢速度，年底前現金就會用盡，必須大幅增產電動車換取現金、否則就需再次融資。問題是特斯拉多度延後達標時間，市場信心漸失，股債市籌資可能會面臨壓力。特斯拉空頭高呼，部分大型投資人已經失去耐心，對特斯拉看法不如一年前興奮萬分。

特斯拉財務壓力大，企業破產機率指標--「Z分數」(Z-Score)顯示，特斯拉得分為1.26，為2014年以來季度新低。Z分數低於1.8，代表該公司財務拮据；Z分數為1或低於1，暗示企業可能會在兩年內破產。

嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，特斯拉15日下跌0.32%收在325.60美元。Model 3去年量產後問題頻傳，特斯拉股價受到打壓，過去六個月的表現(見圖橘線)，明顯遜於那斯達克指數(紫線)。