德國車廠爆壟斷 股價重挫

評析：大家合作討論以提升技術、降低成本、提高效率，這不是好事一件？而且大家還是各賣各的，也沒聯合定價的問題，在科技業也是常有的事，怎到德國卻變成聯合壟斷？？實在是沒事找麻煩！！

德國車廠爆壟斷 股價重挫
2017-07-23 03:19經濟日報 編譯林奕榮／綜合外電

福斯柴油車排廢造假案還沒完全告一段落，德國其他汽車大廠又傳出涉嫌聯合壟斷20多年的醜聞。汽車類股應聲重挫，並拖累歐股大盤挫跌，周線二連漲後止步。

歐元走強衝擊歐洲出口業者之際，Stoxx Europe 600指數21日收跌1%，其中汽車股跌幅最深，福斯一度重挫4.9%，是去年8月2日以來最大跌幅；戴姆勒、BMW的股價則跌至去年底以來最低水準。Stoxx Europe 600指數連續兩週周線收高後，上週下挫1.7%。

德國明鏡週刊報導，福斯和賓士車母公司戴姆勒已告知監管機關，過去20多年來德國車廠間早已私下共同合作討論技術，BMW、戴姆勒、福斯的奧迪、保時捷，自1990年代起在汽車技術、成本、供應商、策略和排氣控制方面聯合行動；相關的會談牽涉汽車研發、汽柴油引擎、煞車、變速箱等領域60個作業小組、逾200名員工。這些作法恐有違反競爭法規之虞。過去兩週來，德國汽車產業傳出一連串負面消息，包括福斯的奧迪和賓士相繼宣佈召回車輛改善排廢效能。德國聯邦反壟斷辦公室（Federal Cartel Office）表示，調查中的案件不予置評，但重申已在去年6月搜查六家汽車公司，調查有關聯合操控鋼價之事。