中國與德國簽訂130架空中客車飛機訂單

評析：中國真是厲害，9月習近平訪美買了300波音，總值380億美元。現在又由李克強出面向德國買130架空巴，面面俱到，不厚此薄彼！！更厲害的是，兩家飛機公司都必須將部份生產線移至中國，而不是只是單純買飛機...誰才是最大贏家！！？？

還記得當年德國西門子的慘痛教訓嗎！？只承包了中國一小段的高鐵工程，卻讓中國學會了高鐵技術，現在中國更一躍成為全球第一高鐵輸出國！！現在居然連德國要蓋高鐵都還找上中國興建，而不要自己的西門子公司，唉...

類似的事會不會在飛機製造上重演？？等著看囉...

中國與德國簽訂130架空中客車飛機訂單
2015年10月29日星期四17:49 BJT


路透北京10月29日-中國和德國周四簽署一項協議，中國航空公司將購買130架由空中客車(Airbus)( AIR.PA )製造的130架噴射客機，這帶動空客股價歐洲盤中大漲。

這筆訂單總值達170億美元，是在德國總理默克爾與中國國務院總理李克強在北京會晤之後宣布。

0845GMT，空中客車股價上漲2%至60.87歐元；空中客車規模僅次於波音( BA.N )，為全球第二大飛機製造商。

空客正在與對手波音爭奪在中國市場的優勢地位。波音估計未來二十年間中國客機市場規模將達到1萬億美元。

中國國航( 0753.HK )和其它中國航空公司都在擴張機隊，因乘坐飛機進行國內外旅遊的乘客數量料將在未來二十年增長兩倍。

為了獲得更多中國訂單，空客7月同意斥資1.5億歐元在天津建立A330寬體飛機的完成及交付中心，空客目前已經在該地進行A320窄體飛機的組裝，多數售予中國航空公司。

週四達成的交易包括30架A330飛機的確認訂單，中國在6月已經對此做了選擇。

這筆訂單緩解了之前對於寬體客機生產可能被再次削減的擔憂，與此同時空客正準備推出一種使用新引擎的升級款，以提振銷售。波音的最新款787夢幻客機是空客寬體客機的競爭者。

“這顯然是好消息，尤其是對A330來說。這項宣布可以讓投資者鬆一口氣，因為徹底消除了進一步削減產量的風險，”巴黎的一名股市交易商表示。

這筆訂單還包括100架該公司最暢銷的A320系列中程飛機。

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9月份，波音與中國商用飛機有限責任公司簽署了一項合作文件，將在中國設立一座737飛機的完工中心