韓9月出口大幅衰減5.9%

評析：韓進、三星、現代汽車，再加上中國抵制，這陣子韓國還真慘。

韓9月出口大幅衰減5.9%
2016-10-02 01:52 經濟日報 編譯鍾詠翔／綜合外電


海運業龍頭韓進（Hanjin）聲請破產及汽車業勞工發動罷工等衝擊，導致南韓9月出口銳減5.9%，出口轉正短短一個月後再陷下滑，加上青年失業率等問題惡化至亞洲金融風暴來最糟，促使專家警告南韓景氣可能陷入長期低迷困境。

南韓貿易及工業與能源部1日表示，9月出口額較一年前下滑5.9%至408.6億美元，遠不如8月的成長2.6%，降幅也大於經濟學家原估的3.3%。

南韓9月進口額也較一年前衰減2.3%至337.6億美元，不如前月的增加0.7%。南韓出口經歷連19個月下滑後，終於在8月轉正，但回升動能明顯不足。報告顯示，南韓9月對南韓最大貿易夥伴中國的出口驟降9.1%，對美國的出口減少6.1%，對歐盟的出口也急降14.5%。

韓進上月底正式向南韓法院聲請破產保護，南韓貿易及工業與能源部指出，韓進破產風波可能導致9月南韓出口額減少2,300萬美元。南韓9月無線裝置的出口也猛降27.9%，為四年多來最大單月降幅，主因是三星Note 7上市後電池起火事件頻傳，迫使三星在9月初宣布召回計畫。

現代汽車等車廠的員工發動罷工，也是南韓出口下滑的一大原因，官方數據估算，這些罷工活動導致汽車出口減少7.9萬輛，價值11.4億美元，9月汽車出口驟降24%，寫下全球金融海嘯爆發以來最大降幅。

眼下南韓青年失業率、企業信評遭降的程度及製造業景氣，都已惡化到亞洲金融風暴以來僅見的水準，經濟學家警告，南韓經濟成長可能已陷入長期低迷的困境，而非短暫的景氣循環危機。