課程資訊與媒體訪談

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2022年12月30日星期五

特斯拉股價腰斬!陸行之痛批馬斯克「不務正業」:乾脆和蘋果合併

評析:版主的想法與陸行之不謀而合,呵呵呵~~

近來版主在許多場合也一再提到,群雄並起,特斯拉快玩不下去了,遲早會被併!只是是不是被蘋果併?那就不得而知了...

馬斯克的個人行為只是讓特斯拉提前衰敗的原因之一,特斯拉不思進步,競爭力快速下滑,才是關鍵!

不過這兩天特斯拉跌深反彈,連兩天大漲,昨天漲3%多,今晨再漲8%多。不過反彈原因應該是美國政府打算鬆綁IRA法案,讓租車業買非美製電動車也可享減稅,海外組裝的電動車,同樣可享有每輛最高7,500美元的減稅優惠,特斯拉會是主要受惠者之一。之前Hertz 就打算買10 萬輛特斯拉...

特斯拉股價腰斬!陸行之痛批馬斯克「不務正業」:乾脆和蘋果合併
財經新報 作者 林 妤柔 | 發布日期 2022 年 12 月 29 日

特斯拉股價面臨史上最糟一年,但沒有影響忠心散戶對特斯拉與執行長馬斯克的信心。追蹤散戶交易的研究公司 Vanda Research 數據顯示,熱血散戶持續買進,12 月更強勢買入,散戶淨購買量 12 月和第四季雙雙創歷史新高。

28 日這些鐵粉終於獲得一些回報,特斯拉股價終場上漲 3.3%,收於 112.71美元,終止連 7 天跌勢。截至 27 日,特斯拉今年股價下跌 70%,市值萎縮近 7,200 億美元。

隨著利率上升成長型股票受挫、經濟衰退需求減少、馬斯克收購 Twitter 後注意力轉移等,都助長特斯拉暴跌,並成為標普 500 指數今年表現第三差的公司。但對特斯拉的散戶鐵粉來說,這些還不足以讓他們失望。

Vanda 高級策略師 Viraj Patel 指出,散戶過去 6 個月進場特斯拉的總體購買量比過去 60 個月還多,「對機構投資人來說,當有沒明顯讀懂基本面的賣家,就是賣家的天堂。」

同時最近傳出特斯拉上海廠減產消息,使特斯拉當日暴跌 11%,也影響市場對第四季交貨數字及先前需求減弱的擔憂。

瑞訊銀行(Swissquote)高級分析師 Ipek Ozkardeskaya 表示,感覺信心消失,特斯拉的童話故事突然結束,投資人渴望看到經濟衰退如何打擊特斯拉需求、競爭對手如何影響市占率,以及馬斯克何時停止搗亂。

前外資知名分析師陸行之也在專頁痛批,馬斯克不務正業、沒完沒了花時間搞 Twitter,看到 12 月電動車需求明顯下滑,找缺錢理由,便大量出脫股票。此外,電動車競爭者頻頻推新車,但特斯拉新車款老是延誤交車,全自動駕駛 10.69.3.1 版本還是無法達到 L3,加上外媒錯誤新聞補刀,股價不知何時見底,認為「馬斯克被大股東聯手趕下台時,才會學到教訓」。

陸行之繼續說,蘋果創辦人賈伯斯也曾因年少輕狂,被股東趕出蘋果,但蘋果換新人接手後更慘,所以他建議「蘋果應該跟特斯拉合併,合併後公司會有馬斯克的創新,有庫克的執行力,特斯拉產品才會有 iPhone 的品質」。

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