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2020年11月5日星期四

華航Q3轉虧 前三季虧損逾20億元 EPS -0.37元

評析:奇怪了,第三季狀況不是應該比第二季還好,怎反而虧錢?

華航Q3轉虧 前三季虧損逾20億元 EPS -0.37元
鉅亨網記者王莞甯 台北2020/11/05 22:01
華航 (2610-TW) 今 (5) 日公布第三季財報,不同於第二季超乎市場預期獲利暴增,第三季反而繳出虧損數字,單季稅後純損 7.08 億元,每股虧損 0.13 元,導致前三季稅後純損 20.22 億元,每股虧損 0.37 元。

華航原本第二季單季大賺 24.59 億元,每股純益 0.45 元,創 2017 年第 4 季以來單季新高,也是全球僅 4 家獲利的航空公司之一,不過,第三季再度轉為虧損,原因仍在客運業務受疫情衝擊、大幅流失。

華航第三季合併營收 266.12 億元,年減 38.12%,營業毛利 12.03 億元,年減 76.53%,毛利率 4.52%,年減 7.4 個百分點,營業損失 3.58 億元,年減 124.46%,營業利益率 - 1.34%,年減 4.74 個百分點。

華航說明,發揮 18 架 747-400 全貨機運能優勢以及客機腹艙運能,有效帶動前三季整體貨運收入年增幅達 76.25%,惟客運業務持續受疫情因素衝擊,前三季年減達 72%,導致貨運雖有獲利,仍無法弭平客運虧損。

展望第四季,航空業的貨運業務可望持續成長,隨著電子新品陸續上市,加上年底前各大檔期購物季報到,11 月起航空公司再調漲空運運價約 30-35%,有利華航第四季營運動能,再度轉強。

貨攬業者認為,隨著雙 11 購物節到來,預料後續將再出現強勁的跨境貨物寄送潮,不排除 11 月底空運還會再漲價一次,且熱絡市況有望一路旺到農曆年。

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