傳特斯拉中國、德國廠本月將陸續停工數週

評析：特斯拉真的是敗象已露！

先是被金融時報點名兩年內會被福斯超越，最新統計，上半年新能源車銷量比亞迪以年增3.1倍的驚人成長率，以64.14萬輛超越Tesla的約56.47萬輛成為全球新能源車的霸主！

說停工是為升級，根本沒人相信。要知道上海廠已是特斯拉產量最大的廠，要升級怎沒先從落後的加州廠、德州廠先升級(德州廠週產量僅5千輛，上海廠可達2.2萬輛)。而德國廠更是才剛落成啟用，是要升級什麼！？再者，之前上海廠停工那麼久怎不趁機升級，現在好不容易才復工，卻又要停工升級，怎看怎奇怪！！

之前馬斯克說特斯拉會破產，大家都以為是玩笑話，但現在看來真的不無可能。之前新聞提到特斯拉出現「現金循環週期」(=應收帳款周轉天數 + 存貨周轉天數– 應付帳款周轉天數)負15天的超誇張情形，對比豐田、福斯的31天、74天，實在不可思議。表面上好像特斯拉很厲害，實際上透露出特斯拉可能有周轉不靈的問題！！

之前是山中無老虎，猴子稱大王。現在獅子、老虎都出來了，猴子還混得下去嗎？

傳特斯拉中國、德國廠本月將陸續停工數週

鉅亨網編譯凌郁涵2022/07/05 14:51
近來特斯拉 (TSLA-US) 出現不少狀況，先是出現令人失望的單季交車數量，接著是 6 月電動車產量創新紀錄，如今，消息指出，未來幾週中國廠和德國廠部分生產線將停工。

知情人士表示，特斯拉上海廠將在 7 月前 2 週將暫停所有 Model Y 的生產組裝，隨後自 7 月 18 日起 Model 3 生產線將接棒停工 20 天，主因是工廠需進行設備升級，以提高這 2 款車的未來產量，升級工作預計將在 8 月初完成。

另外，德國網站 TeslaMag 引述知情人士消息表示，特斯拉鄰近柏林的德國廠將從 7 月 11 日開始停工 2 週，目標是從 8 月起使該廠的產量提高一倍左右。

特斯拉在上週六發布產量和交車輛資訊時，並未提及這些停工計畫。特斯拉當時表示，6 月電動車產量創下歷史最佳單月紀錄，但是，第二季的交車量僅有 25 萬 4695 輛，低於市場預期，也不如第一季的逾 31 萬輛。

Jefferies 分析師 Philippe Houchois 日前給予特斯拉股票「買入」的評級，並表示第二季度相對疲軟是意料之中。他也表示，馬斯克將公司的新工廠稱作燒錢的熔爐的說法表明，特斯拉的自由現金流可能受到營運資金中斷的嚴重影響。

目前，上海廠是特斯拉產量最高的工廠，與此同時，柏林、德州廠的投產也才剛起步。馬斯克曾表示，特斯拉德州廠產能無法提升，是因為依賴中國供應新型 4680 電池，才能達至預定產能，然而上海封城打擊相關供應鏈，電池供應受限制，很多汽車配件工具卡在中國港口，而且柏林廠情況也沒好到哪去。