歐美陸需求降、車市不妙！台日韓製造PMI慘 越南逆勢飆

評析：11月Markit財新製造業PMI中國倒是微升0.1%，但官方版的PMI卻是製造業、服務業雙跌。

歐美陸需求降、車市不妙！台日韓製造PMI慘 越南逆勢飆
MoneyDJ新聞 2018-12-03 12:07:36 記者 郭妍希 報導

中國、美國與歐洲需求出現降溫跡象，11月期間台灣、南韓與日本的製造業採購經理人指數(PMI)同步降溫，僅越南逆勢飆高。

英國金融時報、日經新聞英文版3日報導，11月份的Nikkei-Markit台灣製造業PMI從10月的48.7滑落至48.4，除仍低於景氣榮枯點50之外，還創下2015年10月低。IHS Markit經濟學家Annabel Fiddes指出，企業普遍都提到，包括歐洲、美國等重要出口市場的需求，都有轉弱跡象，這導致新接訂單和產出明顯降溫。

另一方面，南韓11月份的Nikkei-Markit製造業PMI也下降至48.6，跌破景氣榮枯點50，結束連續兩個月的擴張態勢。跟10月相較，新接訂單和新接出口訂單雙雙萎縮，促使企業刪減產能。企業信心也下滑至27個月低。IHS Markit經濟學家Joe Hayes說，業者對汽車產業的前景愈來愈擔憂，有企業回報產能下修、訂單也萎縮。

日本11月Nikkei-Markit製造業PMI則從10月的52.9下降至52.2，創15個月低，主要是受到中國、歐洲需求趨緩的影響。Hayes直指，11月指數下降、顯示10月景氣反彈只是9月天候干擾所帶來的暫時性回溫，製造業景氣仍偏淡，動能正在趨緩中。

相較之下，越南11月Nikkei-Markit製造業PMI則從10月的53.9逆勢跳增至56.5、創下超過7年高，主要是拜接單和企業產出雙雙走強之賜。其中，新接訂單大增，促使製造商勇敢拉高產能，產出的成長率也上升至2011年3月高。另外，企業信心則來到2016年2月以來的最高水位。

美國關稅的確促使一部分的企業將生產線移出中國，但並未出現川普(Donald Trump)期望的鮭魚返鄉潮，反而是其他低成本的亞洲國家受惠。

CNN 11月16日報導，美國新創企業Sourcify執行長Nathan Resnick表示，他的公司幫助過數以千計的企業向亞洲製造商下單，今(2018)年1月時，多達90%的訂單是由中國業者接收，製造的產品主要跟紡織、居家用品有關，不過，中國供應商如今的接單比例已經驟降至50%，其餘訂單主要轉往泰國、越南與菲律賓。

儒鴻(1476)是耐吉(Nike)、露露檸檬(Lululemon Athletica)及亞馬遜(Amazon)的關鍵服飾供應商，中美最近雖爆發貿易糾紛，但儒鴻因提前在2016年底將生產線從中國遷出，貿易戰反倒有望成為成長契機。

日經新聞英文版11月24日報導，儒鴻副總羅仁傑(Roger Lo)在接受專訪時指出，儒鴻早已注意到中國投資環境迅速惡化、合格工人極為難尋等問題。他直指，對紡織業來說，將生產線移出中國為時勢所趨；中國的工資是越南兩倍，越南員工的生產效率亦較佳。儒鴻目前的生產設施大都位於台灣及越南，另外也在柬埔寨擴產。